Moto Guzzi Fratelli Varrone - Cuneo, Provincia di Cuneo

Andrea C.

Scoperta casualmente per tagliare la mia Guzzi.
Al fascino di un'officina anni 50 si unisce la gentilezza e la competenza del titolare attento anche nel trasmettere le informazioni utili per una giusta manutenzione. Motori consegnato nei tempi previsti e in perfetto condizioni.
L'officina sembra un pezzo del museo Guzzi ed è un piacere per gli occhi.

Maurizio B.

Era da tempo che desideravo entrare in questa concessionaria nonché officina Moto Guzzi, perché da tempo desideravo avere una Guzzi! Ho conosciuto Alessio il titolare, che oltre ad essere un meccanico competente e attento al cliente è anche una persona molto gentile e disponibile, un tipo senza tanti fronzoli che ti dà presto del tu come è giusto che sia tra persone che condividono la stessa passione... Un vero Guzzista! E così che grazie ad Alessio comincio la mia avventura da motociclista con una splendida Breva 750, già tenuta benissimo dalla sua ex proprietaria e da sempre accudita al meglio da lui. Vi conviene proprio venire a trovare Alessio nella sua officina dove il tempo sembra essersi fermato, è un piccolo museo della Moto Guzzi pieno di cimeli, trofei, targhe e pezzi di ricambio dove, tra le moto esposte, troverete sicuramente la Guzzi che fa per voi! Grazie Alessio e W Moto Guzzi!!!

Eraldo S.

Officina ancora d'altri tempi dove si respira aria di passione delle moto. Alessio il titolare è un ottimo meccanico. Consigliatissimo.

Enrico C.

Sono cliente di Alessio dal 2009 e diventatone presto Amico , come peraltro succede facilmente a chi frequenta questa vera istituzione del mondo guzzista . Storia, competenza, disponibilità e gentilezza sono le caratteristiche fondamentali di questa antica "Bottega Moto Guzzi", dove "anziane Aquile mandellesi" convivono assieme alle ruggenti bicilindriche di oggidì. Anche se non siete motociclisti fate una visita e chissà che non vi prenda la voglia di diventarlo, ovviamente in sella ad una Guzzi !

Romina E.

Officina pazzesca. Ordinatissima e organizzatissima. Oggetti di arredamento vintage e moto stupende. Sembra di entrare in un altro mondo. Alessio (in officina) è incredibile. Preparatissimo. Trasmette la sua passione per le Guzzi e il proprio lavoro dal primo istante. Posto consigliatissimo dunque!

Alberto T.

Alessio e' competente e disponibile. Merce rara.

integro la mia recensione...

Non è mia abitudine replicare a recensioni di altri ma stento a riconoscere Alessio in quella di Marco. Sono motociclista da una vita e guzzista da oltre 10 anni. Per affetto al marchio italiano ma anche e soprattutto per la serietà e competenza che ho sempre trovato in Alessio, e di meccanici ne ho frequentati parecchi.
Marco parli di un primo tagliando, ma penso si tratti della prima volta che hai portato la moto in officina dopo averla presa da un privato. Il vecchio proprietario ti ha dato i giustificativi degli interventi effettuati ? per me è un prerequisito, al pari del giro di prova. Io ho sempre tenuto e consegnato tutto, compresi gli scontrini dei cambio gomme e a quale chilometraggio. Le moto vanno ben tenute e ben curate. Ci sono dei dettagli da non trascurare quando si acquista un usato da un privato. Uno pensa di fare un affare, ma spesso non è cosi. Spero che tu possa trovare soluzione ai tuoi problemi, ma ricorda che le incazzature passano, le pessime recensioni fatte in un momento di sconforto restano.
Io ribadisco la mia piena fiducia in Alessio e vedo che anche tutti gli altri la pensano come me. Lamps.

Andrea Z.

Alessio é una persona che ci tiene veramente alla sua attività ed al marchio Moto Guzzi. Non posso che esprimere solo pensieri super positivi. Molto soddisfatto ritornerò sicuramente sempre da lui.

marco A.

Ho fatto fare il mio primo tagliando presso l'officina Varrone, prezzo iniziale circa 250/300€... Senza dirmi niente 4giorni dopo vado per ritirare la moto e il prezzo totale è stato 470€, pezzi cambiati senza avvisare. 2settiimane dopo il tagliando la moto mi lascia a piedi. Non mi intendo di meccanica, ma lui dice problema al cilindro (tot. Spesa 300€) passa giusto una settimana e la moto mi lascia di nuovo a piedi. Concludo dicendo che forse è meglio che cambio officina.